Тема: Вопрос-ответ (Прочитано 732226 раз)

Froggy

...5 копеек: одной закрутки пружины не хватает на весь бункер шаров; но пружина, как правило, имеет хитрозагнутый внутренний конец, работающий как трещотка при перекруте - т.е. если забивать лоадером через канал подачи - есть шанс, что трещотка отработает... но есть и шанс, что что-нибудь свернёт - оси или пружину. или шары канал раздвинут ( у меня так на одной старой АКшной механе было, когда лоадером сильно даванул в горячке боя, китайцы поставили крепёж далеко друг от друга - пластик тонкий, выгибался; вылечил перемоткой скотчем внутренней части магазина)...
...по-моему - лучше не насиловать технику, иначе она потом изнасилует тебя... :-))

Baalbes

Цитата: Froggy от 15 Февраля 2011, 09:18:59

...5 копеек: одной закрутки пружины не хватает на весь бункер шаров; но пружина, как правило, имеет хитрозагнутый внутренний конец, работающий как трещотка при перекруте - т.е. если забивать лоадером через канал подачи - есть шанс, что трещотка отработает... но есть и шанс, что что-нибудь свернёт - оси или пружину. или шары канал раздвинут ( у меня так на одной старой АКшной механе было, когда лоадером сильно даванул в горячке боя, китайцы поставили крепёж далеко друг от друга - пластик тонкий, выгибался; вылечил перемоткой скотчем внутренней части магазина)...
...по-моему - лучше не насиловать технику, иначе она потом изнасилует тебя... :-))

это другой вопрос,ресурс конечно меньше

лично я думаю ограничить боезапас просто
купить китайских одноразовых стопочек
емкостью шаров на 70 выдать игрокам
и договрится в магазин, бункер по барабану
заряжается только одна понюшка.
или вообше нафасовать их по пакетикам типа
как в китайцы к приводам прилагают.
пред игрой.

KOS · « **Ответ #152 :** 11 Апреля 2011, 11:51:20 »

HELP ! помогите разобраться по непонятным причинам начало клинить привод.... при разборе было обнаружено погнутая средняя шестерня и треснутая голова цилиндра

это от чего такое могло произойти ??? пружина стояла штатная

Shike · « **Ответ #153 :** 11 Апреля 2011, 12:18:08 »

китайский калаш просто. не самые надежные детали, ну и соответственно надо ставить качественные вещи.

KOS · « **Ответ #154 :** 12 Апреля 2011, 01:22:20 »

Вопщем все это началось когда я поставил металические втулки ...где имено повело шестерню непонятно на глаз особо и незаметно но когда начинаешь вращать в гире... видно как диск плавает и в определенном положении клинит!
голова пластиковая но ана родная и доэтого пару сезонов в этом приводе отходила у предыдущего хозяина ..

Shike · « **Ответ #155 :** 12 Апреля 2011, 07:45:43 »

у меня на АКМе, базовые шестерни были кривые. и шимминга практически не было, если начинали делать шестеренки клинило

сезон отпахал)))) д

Kavin · « **Ответ #156 :** 12 Апреля 2011, 12:12:04 »

В пластиковых втулках не зазор больше, а они просто гибкие и прощают перекосы шестерен. Я после установки металлических втулок тоже горя хапнул.

Лукавый · « **Ответ #157 :** 25 Апреля 2011, 23:08:53 »

Непонятка при тюнинге М4.
После сборки гира и пробного выстрела, шестерни наглухо заклинивает (ни одного выстрела не последовало), при разборке вижу, что поршень застревает в крайнем заднем положении, соответственно шестерни зафиксированные стопором тоже никак не двигаются. Возможно ли, что причиной клина служит последний металлический зуб поршня?
поршень http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=1500

Froggy · « **Ответ #158 :** 25 Апреля 2011, 23:31:22 »

..постмотри в сторону общей длины: сжатая_пружина+направляющая+оба_подшипника (если два стоят).. попробуй убрать один подшипник... мнится, что вся система слишком длиннА, вот и клинит в заднем положении...

Лукавый · « **Ответ #159 :** 25 Апреля 2011, 23:47:25 »

Спасибо за совет.
Металлическая направляющая, цукко не разборная, подшипники с прилегающими шайбами не вынешь, поставлю стоковую посмотрю что как...

T.K · « **Ответ #160 :** 13 Мая 2011, 19:26:14 »

на вкус и цвет - все фломастеры разные - гир то 3й у всех стоит - так что внутрянку хоть каждый день перекидывай - то же самое и стволики, камеры - только разница в корпусах

пы.сы.
LCT рулят

Ever Forest · « **Ответ #161 :** 13 Мая 2011, 20:58:10 »

Подскажите как заряжать этот аккум - как LiPo или LiIon? Аккум - King Arms 9.6V 1200mAh 25C Lithium Battery. Инструкции не прилагалось и на корпусе написано 9.6v lithium battery.

http://shop.ehobbyasia.com/king-arms-9-6v-1200mah-25c-lithium-battery-for-ak-series.html

Spider · « **Ответ #162 :** 13 Мая 2011, 21:19:49 »

кстати не одинаковые! АПС внутрянка отличаеться немного! но напилинг спасёт! а так имхо лучше брать проверенное! ДИБОЙЗ

d0ct0r · « **Ответ #163 :** 13 Мая 2011, 22:04:28 »

Цитата: Spider от 13 Мая 2011, 21:19:49

кстати не одинаковые! АПС внутрянка отличаеться немного! но напилинг спасёт! а так имхо лучше брать проверенное! ДИБОЙЗ

кстати, а как АПС вообще? почитал в нете обзоры - больше негативных, нежели позитивных.

Лукавый · « **Ответ #164 :** 13 Мая 2011, 22:36:02 »

Для Toto_g:
Наиболее широко распространенные и проверенные дибойс и цыма, их и советую, по ним опыт использования больше и инфы в сети навалом. Внутрянка одинакова и взаимозаменяема, это не принципиально (правда за редким исключением). И главное, если берете партию, берите одного производителя, так хоть магазины будут взаимозаменяемы, а то если наберете разных производителей, потом головняки будут.
Форесту:
Такая фигня написана внизу по ссылке:
This 9.6V Li-Po Battery Recommend for Professional Airsoft Players
Сдаеццо мне балансир тож намекает на ЛиПо, правда не припомню липо на 9,6В...

Ever Forest · « **Ответ #165 :** 14 Мая 2011, 01:14:35 »

В том то и дело что 9.6 липо не должно быть) не хочется сразу убить батарею неправильным зарядом

Dr.Cox · « **Ответ #166 :** 14 Мая 2011, 17:13:01 »

возник вопрос касательно бункеров АК47-серии от Jing-gong.
имеет ли кто опыт пользования подобных?
проверял ли кто их работоспособную совместимость с приводами других производителей, типа Cyma и Kalash?

Бугага · « **Ответ #167 :** 16 Мая 2011, 14:30:57 »

Амерские берцы под рашн камуфло айс али не айс?

Shike · « **Ответ #168 :** 16 Мая 2011, 15:42:38 »

Если по антуражности, то смотря какие, если из удобства то пофиг.

bender · « **Ответ #169 :** 16 Мая 2011, 16:47:54 »

У меня, знаете ли, не исключены еврейские корни, так что отвечу вопросом на вопрос: а предмет реконструкции носит амерские берцы с рашн камуфлом? Если да, то айс. Если нет, то не айс. А если нет предмета реконструкции, то и вопрос такой задавать как бы некорректно.
Впрочем, рекомендую покурить airsoftgun.ru на предмет отличия покемона от дрища.

Baalbes · « **Ответ #170 :** 16 Мая 2011, 17:46:13 »

Цитата: bender от 16 Мая 2011, 16:47:54

У меня, знаете ли, не исключены еврейские корни, так что отвечу вопросом на вопрос: а предмет реконструкции носит амерские берцы с рашн камуфлом? Если да, то айс. Если нет, то не айс. А если нет предмета реконструкции, то и вопрос такой задавать как бы некорректно.
Впрочем, рекомендую покурить airsoftgun.ru на предмет отличия покемона от дрища.

кстати насчет реконструкции
та-же ВВ война
не только тушенка была "второй фронт"
но и боевая техника боеприпасы и обмундирование
так-что гимнастерка галифе обмотки и ботинки штатовские
это очень кошерно

Kavin · « **Ответ #171 :** 16 Мая 2011, 18:23:06 »

Цитата: baalbes от 16 Мая 2011, 17:46:13

кстати насчет реконструкции
та-же ВВ война
не только тушенка была "второй фронт"
но и боевая техника боеприпасы и обмундирование
так-что гимнастерка галифе обмотки и ботинки штатовские
это очень кошерно

ты
сам-то
понял ,
что написал?
Я, например
, нет. Объясни плиз

trubb · « **Ответ #172 :** 16 Мая 2011, 19:12:53 »

он имел ввиду что дохрена чего в время ВОВ в СССР поставлялось по лендлизу,
всякие катера, самолеты и тд -кроме того конвоями через север доставлялось продовольствие и нефтепродукты
поэтому мол бойца в американских ботинках можно запросто встретить в годы войны а после встречи на эльбе и подавно.
вопрос на засыпку - на каком самолете летал Покрышкин?
реконструция в страйкболе одно, а историческая реконструкция (как и сказал Искандер) совсем другое - фотки моддера в фашистких шмотках думаю все видели

Shike · « **Ответ #173 :** 16 Мая 2011, 19:24:34 »

Только Баалбес может выйти в афганке, бундесовской кепке, в офицерском плаще и с L96 !!!

так к чему тут логику!)))

Baalbes · « **Ответ #174 :** 16 Мая 2011, 19:38:10 »

Цитата: trubb от 16 Мая 2011, 19:12:53

вопрос на засыпку - на каком самолете летал Покрышкин?

c Кожедубом не путаешь?
тот летал на аэрокобре
знаменитый самолет
что сбитым на таком самолете можно было один раз
при попытке спрыгнуть с парашутом рубил летчика хвостовым оперением
покрышкин вроде на всей отечественной линейке
ему даже экспереметальный самолет с пушкой давали
типа юнкерс с одного поподания в любую часть
но боезапас 5 снарядов:)

Baalbes · « **Ответ #175 :** 16 Мая 2011, 19:47:33 »

Цитата: Shike от 16 Мая 2011, 19:24:34

Только Баалбес может выйти в афганке, бундесовской кепке, в офицерском плаще и с L96 !!!
так к чему тут логику!)))

все ты путаешь
не афганка а мабута
не офицерский а солдатцкая плаш-палатка
кепочка да люфтвафе, а что я виноват что только у них бывает размер 63

вот достану бундесовский комбез 60 го размера:)
хотя нет все равно буду таскать во что влезу:)
меня даже в настояшей армии не могли одеть:)
мои армейские фотки
очень прикольные
пилотка типа кипы еврейской на макушке
сапоги гармошкой
ибо голениша узкие не налазят на икры
китель сидит как футболка
еле до пояса достает
и прочие приколы

trubb · « **Ответ #176 :** 16 Мая 2011, 21:09:43 »

Цитировать

Белл P-39 «Аэрокобра» — самолёт Покрышкина в 1943—1944 годах.

винт спереди, мотор за кабиной пилота, фонарь слетал вверх, катапульта работала также как и на всех

Baalbes · « **Ответ #177 :** 16 Мая 2011, 21:17:26 »

Цитата: trubb от 16 Мая 2011, 21:09:43

Цитировать
Белл P-39 «Аэрокобра» — самолёт Покрышкина в 1943—1944 годах.

винт спереди, мотор за кабиной пилота, фонарь слетал вверх, катапульта работала также как и на всех

не путаешь?
на аэрокобре двери были
вправо и влево

при прыжке надо было ноги поджимать

и если ты забыл или ранен как раз попадал под хвостовое горизонтальное оперение

катапульта может и была
но на поздних модификациях

Baalbes · « **Ответ #178 :** 16 Мая 2011, 21:28:20 »

за кожедуба был не прав:(
а ты прав
кожедуб летал на лавочкине
покрышкин на аэрокобре

пс
В лётной биографии Кожедуба числятся также два сбитых в 1945 году самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт

d0ct0r · « **Ответ #179 :** 16 Мая 2011, 21:53:37 »

Покрышкин - кобра....
upd. во историки)))) не успел написать - уже 3 новых сообщения)))

Новости:

Автор Тема: Вопрос-ответ (Прочитано 732226 раз)